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整體一體化電動執(zhí)行器 智能一體化電動執(zhí)行機(jī)構(gòu) 一體化開關(guān)型電動裝置 一體化調(diào)節(jié)型閥門電裝
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一、一體化電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)品介紹
機(jī)電一體化電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)即控制系統(tǒng)與電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)集合于一體，電氣部分主要由整體型模塊、按鈕盒、開度表（或數(shù)顯指示器）、接觸器等組成。
電氣元件安裝在一塊可翻轉(zhuǎn)的板上，以便對力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開度指示機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。按鈕盒上有三個按鈕，中間為現(xiàn)場/遠(yuǎn)控轉(zhuǎn)換按鈕，其左邊為現(xiàn)場關(guān)閥按鈕，右邊為現(xiàn)場開閥按鈕，蓋上按鈕盒蓋為遠(yuǎn)方控制，遠(yuǎn)程為24VDC開關(guān)觸點(diǎn)控制（24VDC已內(nèi)供），打開蓋子為現(xiàn)場操作。
二、一體化電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程控制機(jī)構(gòu)示意圖
三、一體化電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程控制機(jī)構(gòu)的說明
采用十進(jìn)制計數(shù)器原理，又稱為計數(shù)器，控制精度高，結(jié)構(gòu)見圖7。其工作原理為：由減速箱內(nèi)的一對大小傘齒輪帶動中傳小齒輪，再帶動行程控制機(jī)構(gòu)工作。如果行程控制器按閥門開、關(guān)的位置已調(diào)整好，當(dāng)控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動到預(yù)先調(diào)整好的位置（圈數(shù)）時，則凸輪將轉(zhuǎn)動90°，迫使微動開關(guān)動作，切斷電動機(jī)電源，電動機(jī)停轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對電動裝置行程（轉(zhuǎn)圈數(shù)）的控制。
注1：為了控制較多轉(zhuǎn)圈數(shù)的閥門，可調(diào)整凸輪轉(zhuǎn)180°或270°再壓迫微動開關(guān)動作。
四、一體化電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)訂貨須知
1、 請按型號表示方法寫明型號，如有特殊要求，訂貨時必須說明，若不說明則按本公司規(guī)定提供。
2、 環(huán)境具有爆炸性氣體必須說明，并必須符合本說明書中防爆標(biāo)志的規(guī)定。
3、 請寫明連接尺寸標(biāo)準(zhǔn)，閥桿直徑及伸出長度，若連接尺寸與本說明書不符，可與本公司協(xié)商解決。
4、 手輪順時針旋轉(zhuǎn)為關(guān)閥，如與此相反必須說明。
5、 推力型的閥桿螺母螺紋一般由用戶加工，本公司只加工一預(yù)制孔。若需本公司加工，請?zhí)峁┞菁y的尺寸。
6、 本公司還可按用戶要求，提供其他轉(zhuǎn)速的電動裝置。
貝爾鄭重承諾：產(chǎn)品出廠前均已經(jīng)過各項(xiàng)嚴(yán)格品質(zhì)管制作業(yè)及性能試驗(yàn)，自即日起在正常使用狀況下保固一年。但非人力所能抗拒之災(zāi)害，外力破壞，及未經(jīng)本公司同意而私自拆卸者不在保固范圍之列。
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