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羅托克電動(dòng)執(zhí)行器 羅托克電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) 羅托克閥門電動(dòng)裝置 羅托克閥門電裝 羅托克閥門電動(dòng)頭
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一、IA35羅托克電動(dòng)頭產(chǎn)品說(shuō)明
多回轉(zhuǎn)羅托克電動(dòng)執(zhí)行器由三相伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)蝸輪蝸桿減速,帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),在該減速箱中,具有手動(dòng)/電動(dòng)自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。當(dāng)切換手柄處于手動(dòng)位置時(shí),操作手輪,通過(guò)離合器帶動(dòng)空心軸輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),手動(dòng)/自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)自動(dòng)回落,離合器和渦輪相嚙合,由三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空心輸出軸。同時(shí)在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸桿軸上裝有力矩感應(yīng)器,在空心軸輸出軸上通過(guò)傘齒輪嚙合將形成傳輸?shù)轿恢脗鞲衅魃稀?br>
二、IA35羅托克電動(dòng)頭外形及結(jié)構(gòu)示意圖
三、IA35羅托克電動(dòng)頭工作原理
多轉(zhuǎn)式智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的智能控制器,接受標(biāo)準(zhǔn)模擬電流控制信號(hào)或開(kāi)關(guān)量控制信號(hào),同時(shí)與閥位傳感器的位置信號(hào)相比較,將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸定位于和輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)的位置上,完成定位控制,又可以根據(jù)聯(lián)鎖控制,兩線控制或時(shí)間信號(hào)定位于控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的位置,除非在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸轉(zhuǎn)矩值大于額定轉(zhuǎn)矩值或設(shè)定轉(zhuǎn)矩值,否則執(zhí)行機(jī)構(gòu)的智能控制器將滿足控制系統(tǒng)的要求,發(fā)出正確的指令,觸發(fā)三相固態(tài)繼電器,使電動(dòng)機(jī)接通三相電源,驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行。
多轉(zhuǎn)式智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用非侵入式設(shè)計(jì),通過(guò)手柄式遙控器即可對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的參數(shù),功能進(jìn)行修正或組態(tài)設(shè)置。
四、IA35羅托克電動(dòng)頭運(yùn)輸和貯存
智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)輸中注意輕放,禁止野蠻裝卸,有條件的或根據(jù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)型號(hào)的重量用鏟車進(jìn)行裝卸,以避免沖擊、跌落引起產(chǎn)品的質(zhì)量受損。
智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)貯存在無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中,時(shí)間不要超過(guò)一年半,否則將重新加潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂,同時(shí),執(zhí)行機(jī)構(gòu)的本身的備用電池將受影響,出廠檢驗(yàn)和內(nèi)部功能、參數(shù)的設(shè)置,將會(huì)發(fā)生變化。也需要重新更換電池和功能,參數(shù)的重新設(shè)置。
貝爾鄭重承諾:產(chǎn)品出廠前均已經(jīng)過(guò)各項(xiàng)嚴(yán)格品質(zhì)管制作業(yè)及性能試驗(yàn),自即日起在正常使用狀況下保固一年。但非人力所能抗拒之災(zāi)害,外力破壞,及未經(jīng)本公司同意而私自拆卸者不在保固范圍之列。
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